Jealous AL 10.0 SL

Das JEALOUS AL 10.0 SL bildet die Speerspitze unserer JEALOUS AL Hardtails und überzeugt auf ganzer Linie. Das Herzstück ist der steife, 1.680 Gramm leichte Alurahmen, der beim Topmodell in edlem schwarzen Eloxal daherkommt. Bei der Konzeption des Rahmens wurden alle technisch angesagten Standards berücksichtigt.

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Die Highlights des Radon Jealous AL 10.0 SL

Wir verbauen einen 1×12 Antrieb und Laufräder im Boost-Standard. Bei der Selektion der verbauten Komponenten gab es nur ein Ziel: Gewichtsoptimierung! Aber nicht um jeden Preis – die nötige Haltbarkeit und Langlebigkeit ist definitiv gegeben. An der Front haben wir uns für RockShox‘ SID SL Luftfedergabel mit 100mm sportlich straffem Federweg entschieden, die Du für den nötigen Vortrieb blitzschnell per Remote vom Lenker aus blockieren kannst. Wir montieren die leichte wie robuste SRAM GX Eagle Schaltgruppe mit ihrer 10-52 Zähne umfassenden Kassette, die Dir wirklich in jedem Gelände den richitgen Gang bereitstellt, um deine nächste Attacke zu fahren. Magura’s MT8 Pro Scheibenbremse bietet ein exzellentes Gewicht und liefert Dir dennoch in jeder Situation ausreichend Bremspower. Beim Lenker und der Sattelstütze geht die Hatz nach einem niedrigen Gesamtgewicht weiter. Wir setzen auf Carbon Komponeten aus dem Hause Newmen. Die Laufrad-Reifen Kombination unterstützt den sportlichen Charakter dieses Hardtails, verleitet zu spritzigen Antritten, bietet messerscharfe Kontrolle und rundet die Gesamtkomposition perfekt ab. Wir verbauen den leichten und steifen Newmen Evolution SL X.A.25 Laufradsatz und montieren mit Racing Ray vorne und Racing Ralph hinten Schwalbe’s absolute Top Reifen im XC Segemnt. Die Reifen kommen mit superschneller ADDIX-Speed Gummimischung und Super Race Karkasse und machen durch ihre transparent-skin Seitenwand die Optik perfekt. JEALOUS AL 10.0 SL – Gemacht für Sieger!

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Die Jealous AL Familie

Testsiege, Prädikate, Kaufempfehlungen – all das haben die diversen Testmagazine bereits ausgeschüttet für unsere JEALOUS AL Reihe. Und das zurecht, denn die Kombination aus attraktiven Preisen für herausragende Spezifikationen auf einem hochwertigen Aluminiumrahmen sucht ihresgleichen. Der JEALOUS AL Rahmen ist technisch up to date, zählt mit seinem Gewicht ab 1.680 Gramm zu den Leichtgewichten in seiner Kategorie und kommt mit moderner und sportlicher Geometrie, die der des Carbonbruders nachempfunden ist. Tourenbiker, Alpenüberquerer oder Weekend-Warrior – eins der JEALOUS AL Modelle wird auch genau Dir passen.

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Der Jealous AL Rahmen

Ob für ausgeprägte Trailambitionen, als Tourenbike oder leichtes, rennfertiges Cross Country-Bike zum Sparpreis: der JEALOUS AL Rahmen dient als hervorragende Basis für diverse Aufbauten und bringt technisch alles mit, was aktuell gefordert ist. Der hydrogeformte Aluminiumrahmen weist viel Steifigkeit auf und ist mit seinen 1.680 Gramm Gewicht sehr leicht und dient damit als gute Basis für spaßige Hardtails. Die Schaltzüge verlaufen sauber vesteckt im Inneren des Rahmens, die Radachsen kommen im angesagten Boost Standard für mehr Laufradsteifigkeit, das PressFit Tretlager ist breit abgestützt und verbirgt sich im Rahmen und dazu ist der Rahmen für die Verlegung der Züge einer Variostütze vorbereitet. Natürlich kommt der JEALOUS AL Rahmen im überrollfreudigen 29″ Laufradmaß und ist kompromisslos auf Einfach-Schaltungen vorbereitet. Mehr Rahmen geht in der Preisklasse nicht!

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Bitte beachte, dass im Lieferumfang keine Pedale enthalten sind!

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Bedingt durch die Covid-19-Pandemie und die damit verbundenen, anhaltenden Störungen der globalen Lieferketten können einzelne Abbildungen und Ausstattungslisten von den gelieferten Fahrrädern abweichen.
Der Hersteller behält es sich vor, bestimmte Komponenten durch qualitativ gleichwertige zu ersetzen.

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Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.

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